沉降位移观测培训班全站仪GPS学习。这是我头一次接触测量工作，虽然在以前的时候也学习过一些测量，并且也进行过测量实习，但是由于以前学习的时候对测量课程不够重视，所以说基本上是从零开始的。在测量放线之前，利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，采用不同的计算方法重复计算，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”。施工前需要将设计的尺寸、高程等各项标注于图纸中，按照规定的精度准确无误的测设于实地，也就是施工前进行施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图，以满足工程验收，维护，加固或扩建的需要。通过了这一段时间的测量学习，我学到了很多知识，特别是测量知识。学习测量真的要出去亲身体验一下，实战学习不要怕远，主要是学到真的东西，相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以加叶老师dysdjypx问一下。

仪器测量前必须严格校验盘读数指标差，特别是竖盘读数指标差的校验。有规范要求仪器使用时一、二、三天每天校验，以后一个周一次。使用中发现，我们使用的仪器必须每天校验，只要发现竖角盘左，盘右读数指标差偏差过大，就要校仪器，一般都有效。不知是我们这台仪器有问题，还是这个型号仪器的通病。还好竖盘校零方便，打开仪器内置菜单，对准目标按仪器提示操作就行。

测量工作，就是把设计施工图中的位置及标高在现场定出来。基本上所用的仪器是水准仪定标高和全站仪定位置。经常是一个主测量和一个助手在现场完成任务。

道路桥梁测量培训班实战全站仪GPS学习。在测量培训机构学习巩固了课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。通过培训，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。掌握了用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高了独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。还熟悉了水准仪、经纬仪、全站仪和GPS的工作原理，操作步骤和解决方法，以及外业测量后的数据处理等等，收获满满。

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